航空航天

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航空航天和國防工業的市場競爭依然日趨激烈。 要在全球環境中蓬勃發展，企業及其供應商必須按照成本和進度承諾交付產品，同時滿足客戶日益苛刻的要求。 通常，產品首次投入生產時，需要不斷更改項目設計，正式投入使用后也是如此。

商用航空產品的積壓創下歷史新高，導致企業在按時交付項目方面面臨的壓力日益增大。 隨著國防預算日趨緊縮，政府選擇將成本和進度風險轉嫁給承包商，這導致他們無法按成本和進度完成項目。 出色地執行項目并保持這種勢頭，這對于公司贏得新業務至關重要。

航空航天產品結構復雜，其研制過程是一個復雜的系統工程，具有周期長，費用高的特點，研發過程中常涉及到強度、剛度、散熱、疲勞壽命、高馬赫數、強激波、氣動熱、噪聲、外彈道、氣動彈性、流-固-熱耦合等方面的工程問題。隨著現代仿真、試驗技術的日趨成熟，企業完全可以將這種先進的研發手段與試驗和經驗相結合，從而提升研發設計能力，縮短開發周期。

涉及到的具體領域包括但不限于以下方面：

結構仿真分析

流體仿真分析

熱仿真分析

復合材料仿真分析

聲學仿真分析

振動噪聲仿真分析

多體動力學分析

疲勞耐久性仿真分析

管路仿真分析

雷達系統建模與數字仿真

仿真與試驗相關性分析與較正

混合仿真

優化設計

機電液系統的綜合優化

結構優化

航空航天發動機轉子系統仿真

飛機強度校核系統

汽車管路設計仿真

非線性結構及動力學分析

結構試驗分析

旋轉機械試驗分析

聲學測試分析

環境可靠性試驗

疲勞耐久性試驗

試驗數據管理

流體系統：液壓系統、液壓元件、氣動系統、氣動元件建模、仿真及性能優化

起落架與飛行控制中的電液伺服系統

虛擬整機建模與虛擬鐵鳥

航空發動機系統、燃調、滑油、引氣等系統的建模和仿真

航天發射與推進系統、元件等的建模和仿真

機電元件及電氣系統的建模和仿真

半實物仿真(HIL)應用

航空航天飛行器的制導、導航與控制（舵機/推力矢量/慣性導航等）

虛擬振動臺與虛擬振動試驗